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除了在移動通信技術上取得領先優勢之外，中國未來還有可能在人工智能、自動駕駛等新興科技領域后來居上取得全球領先地位。 近日《日經亞洲評論》報道指出中國和美國已在6G技術上展開較量，目前中國的6G專利申請量已取得領先優勢，而美國則屈居亞軍，這代表著美國試圖在6G技術上彎道超車的計劃已經失敗。

《日經亞洲評論》的統計數據顯示，目前全球6G專利申請量已超過6萬件專利，其中中國企業申請的專利數量占全球6G專利申請量的比例高達40.3%，美國則占據35.2%，其后的日本、歐洲、韓國分別占9.9%、8.9%、4.2%。

在2G時代，美國和歐洲平分天下，3G時代由中國、美國和歐洲三足鼎立，4G時代則由歐洲和中國合作研發的LTE技術取勝，到了5G時代則由中國取得領先地位，可見隨著移動通信技術的發展，美國對移動通信技術的話語權正不斷下降。 為改變這一局面，美國開始大舉投資6G，去年傳出美國牽頭組織美國企業和韓國企業三星共同研發6G技術，近期美國總統拜登和日本首相菅義偉宣布共同投資 45 億美元加速6G技術研發，希望在6G技術上取得領先優勢，實現彎道超車，奪回移動通信技術的主導權。 然而如今《日經亞洲評論》給出的統計數據卻中國已在6G技術上取得領先優勢，美國的計劃已落空，這無疑證明了中國科技產業在持續創新方面的實力。

中國在移動通信技術上繼續取得領先優勢，在于中國對科技創新的高度重視和巨額資金投入。據科技部的數據顯示中國從2015年至2020年的研發投入持續大幅增長，研發投入資金從1.42萬億增加至2.4萬億，5年時間增長了近七成，2020年中國的研發投入已超過美國。 在國家持續大舉投資科技創新的基礎上，中國的企業也日益重視技術研發，華為、中興、中芯國際、比亞迪、寧德時代等全球知名的科技企業每年的研發投入都在大舉增長，這些企業大舉投入研發已收獲碩果，華為在5G、6G技術上取得優勢，比亞迪的刀片電池以安全著稱，寧德時代的鈉離子電池開創了電池技術研發的先河。 中國各方面努力投入科技創新并取得了諸多碩果就體現在專利上，據世界知識產權組織發布的《2020世界知識產權指標》指出中國已連續9年成為全球各國當中專利申請量第一名，2020年中國的專利申請量高達140萬件，比美國的專利申請量多出一倍。 正是由于中國各方面的共同努力，如今的中國已不僅僅是全球最大制造國，還是全球創新大國，而中國在5G、6G技術上取得領先優勢正是這種努力得到的結果。 中國在5G、6G技術上取得領先優勢還在于中國擁有完善的產業鏈，中國擁有芯片、通信設備和手機企業，可以自行通信產業鏈的全部產品，而美國如今已沒有通信設備企業，產業鏈的缺失也是導致美國在移動通信技術研發上趕不上中國的原因。

柏銘科技認為中國未來必然會持續堅持科技創新，在移動通信技術上取得領先優勢代表著中國科技實力的不斷上升，除了在移動通信技術上取得領先優勢之外，中國未來還有可能在人工智能、自動駕駛等新興科技領域后來居上取得全球領先地位。