劉強(qiáng)東痛恨的PPT大師,要被微軟終結(jié)了?互聯(lián)網(wǎng)+
導(dǎo)讀
“我們相信,下一代人工智能將掀起新一輪生產(chǎn)力增長(zhǎng)浪潮。”
“我們相信,下一代人工智能將掀起新一輪生產(chǎn)力增長(zhǎng)浪潮。”
“我們相信,下一代人工智能將掀起新一輪生產(chǎn)力增長(zhǎng)浪潮。”
北京時(shí)間3月17日零點(diǎn),微軟舉辦了一場(chǎng)名為T(mén)he Future of Work的活動(dòng)。CEO薩提亞·納德拉(Satya Nadella)在活動(dòng)中如是說(shuō)道。
此次活動(dòng)就一個(gè)目的:公布微軟辦公套件的重大升級(jí),正式宣布推出Microsoft 365 Copilot。被微軟稱為“下一代AI生產(chǎn)力技術(shù)”的Copilot基于大語(yǔ)言模型,是其與OpenAI深度合作的又一個(gè)產(chǎn)物。
Copilot可以為用戶做很多事:寫(xiě)文檔、秒做PPT、記錄和梳理在線會(huì)議內(nèi)容、制定工作計(jì)劃、寫(xiě)郵件、分析數(shù)據(jù)、制作圖表等等。
這個(gè)名字是從技術(shù)論壇GitHub幫程序員寫(xiě)代碼的AI輔助程序那里借來(lái)的,英文詞匯原意是“副駕駛”。
它就像是微軟“大眼夾”的華麗重生版。那個(gè)誕生于1997年的曲別針小助手,總是熱心等著幫用戶寫(xiě)簡(jiǎn)歷和信件,卻備受冷落,并最終被微軟抹去。
這一次,微軟信心滿滿。
微軟強(qiáng)調(diào),Copilot并不僅僅是微軟辦公軟件與ChatGPT的簡(jiǎn)單結(jié)合,而是一個(gè)系統(tǒng):“為了構(gòu)建Copilot,我們不僅僅是將ChatGPT連接到Microsoft 365。Microsoft 365 Copilot是由我們稱之為Copilot系統(tǒng)的東西驅(qū)動(dòng)的。”
據(jù)微軟365負(fù)責(zé)人賈里德·斯巴塔羅(Jared Spataro)介紹,Copilot系統(tǒng)有三個(gè)部分:微軟365應(yīng)用程序,包括Excel、Word、PowerPoint、Outlook等;Microsoft Graph中的個(gè)人數(shù)據(jù);以及大語(yǔ)言模型。而大語(yǔ)言模型“包括GPT-4”。
微軟不僅僅想要用戶在某個(gè)辦公軟件中孤立地使用大語(yǔ)言模型,而是想要打通任督二脈。Copilot將可以穿梭在各個(gè)應(yīng)用中,甚至結(jié)合用戶的個(gè)人信息、郵件內(nèi)容等做出回應(yīng)。
ChatGPT三個(gè)月前上線并爆火,引發(fā)了科技公司的生成式人工智能軍備賽。這一次,OpenAI宣布推出GPT-4的次日,微軟就推出了Copilot,二者打了個(gè)漂亮的配合。剛剛宣布了將升級(jí)Gmail等應(yīng)用的谷歌,再一次落了下風(fēng)。
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Copilot究竟能做什么? 先說(shuō)個(gè)最容易引起打工人共鳴的例子:PPT制作。在活動(dòng)中,微軟演示了Copilot變word為PPT的“魔法”。一個(gè)word喂進(jìn)去,PPT馬上就做好。
用戶還可以繼續(xù)讓Copilot做調(diào)整:某頁(yè)或者整體多一些圖片、加點(diǎn)動(dòng)態(tài)效果、語(yǔ)言再精簡(jiǎn)一些。輸入指令,Copilot直接搞定。
在Excel的示例中,Copilot能直接總結(jié)從一張銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表格中,總結(jié)出三點(diǎn)關(guān)鍵趨勢(shì)如“第三季度上升之后,制造成本在本季度下降”。
進(jìn)一步地,可以在用戶的要求下制作一張新Sheet,分析其中的一個(gè)趨勢(shì)。新Sheet中不僅展示了以產(chǎn)品、國(guó)家等不同維度梳理的數(shù)據(jù)表格,還配上了折線圖,甚至可以在要求下為表格填色以做視覺(jué)強(qiáng)調(diào)。
用戶接著就圖標(biāo)提出問(wèn)題如“如果XX保持上一季度的增長(zhǎng)率會(huì)怎么樣”,Copilot不僅回答了問(wèn)題,還主動(dòng)詢問(wèn)是否需要制作一個(gè)圖表。
在郵件中,Copilot可以幫用戶找出優(yōu)先級(jí)高、值得跟進(jìn)的郵件。讀郵件時(shí),Copilot可以幫忙總結(jié)重點(diǎn);寫(xiě)郵件時(shí),用戶還可以提供數(shù)據(jù)和文檔,讓Copilot結(jié)合資料幫忙編寫(xiě)內(nèi)容,而用戶可以要求進(jìn)一步潤(rùn)色長(zhǎng)短、措辭甚至是撰寫(xiě)的風(fēng)格。
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,Copilot尤其可以施展拳腳。在微軟Teams的使用中,用戶可以隨時(shí)在在線會(huì)議中讓Copilot總結(jié)目前會(huì)議的重點(diǎn)、誰(shuí)說(shuō)了什么、有什么討論了但是沒(méi)有解決的問(wèn)題。如果有錯(cuò)過(guò)的會(huì)議,Copilot有生成的會(huì)議回顧可以參考,用戶也可以繼續(xù)向Copilot提問(wèn),如為什么會(huì)議中做出了某個(gè)決定。
此外,在側(cè)邊欄可以隨時(shí)呼出的Copilot還可以隨時(shí)提供其他幫助,用戶以聊天的形式讓Copilot幫忙就行。如工作群聊信息太多,讓它總結(jié)下有沒(méi)有什么重要的內(nèi)容,在對(duì)外的會(huì)議中讓Copilot給出與會(huì)公司的相關(guān)信息等。
值得一提的是,微軟Power Automate也嵌入了Copilot,用戶可以輸入指令跨應(yīng)用和服務(wù)創(chuàng)建自動(dòng)化工作流,而這在過(guò)去有一定的學(xué)習(xí)門(mén)檻。
將AI嵌入辦公應(yīng)用中并不新鮮,微軟的“融會(huì)貫通”是其關(guān)鍵點(diǎn)。今年2月,協(xié)作應(yīng)用Notion就上線了Notion AI的新服務(wù),其背后采用的正是OpenAI的GPT-3模型。用戶需要以每月10美元的價(jià)格使用該服務(wù)。
目前,Copilot還沒(méi)有面向所有用戶開(kāi)放。微軟表示目前正在與20個(gè)客戶測(cè)試這項(xiàng)服務(wù),并將在未來(lái)幾個(gè)月分享更多關(guān)于定價(jià)等細(xì)節(jié)信息。
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對(duì)于Copilot,微軟的定位很高。在活動(dòng)中,賈里德稱:“它與你一起工作,嵌入到數(shù)百萬(wàn)人每天使用的應(yīng)用程序中:Excel、Word、Outlook、PowerPoint、Teams等等。” “我們不僅僅是需要一種更好的方式去做同樣的事,而是需要一種全新的工作方式。” 在微軟的敘事中,Copilot這樣一個(gè)“下一代生產(chǎn)力技術(shù)”有著美好的使命:拯救打工人的靈魂。賈里德談到了工作不應(yīng)該僅僅是一份工作,不僅僅是喂飽肚子,還要滋養(yǎng)靈魂,而Copilot就是要幫人們找回“工作的靈魂”,幫人們從瑣碎繁雜的日常事務(wù)中解放出來(lái)。 支持者的興奮溢于言表。一名用戶推特表示,微軟Copilot具備聯(lián)通能力,解決了ChatGPT的“最后一英里問(wèn)題”。
但一些人在看過(guò)微軟的大動(dòng)作后表示擔(dān)憂,如定價(jià)未知、自己是不是要被AI替代了。
更廣泛的擔(dān)憂是數(shù)據(jù)隱私與準(zhǔn)確度。尤其是對(duì)于一個(gè)服務(wù)于工作場(chǎng)景的智能系統(tǒng),人們擔(dān)心個(gè)人及公司的數(shù)據(jù)會(huì)在云上亂竄,也擔(dān)心不準(zhǔn)確的信息會(huì)釀成麻煩。
微軟強(qiáng)調(diào)了Copilot出錯(cuò)的可能性。賈里德在一篇博客文章中說(shuō)道:“我們通過(guò)指出限制、來(lái)源追溯,以及提示用戶根據(jù)專業(yè)知識(shí)審查、核實(shí)和調(diào)整內(nèi)容,來(lái)清楚地說(shuō)明系統(tǒng)是如何做出決策的。”
另一方面,納德拉則提出了一個(gè)有意思的觀點(diǎn)。他表示,有時(shí)候錯(cuò)誤也是有意義的。他舉例,一個(gè)人想要?jiǎng)?chuàng)建祝福家人生日快樂(lè)的郵件,Copilot即使寫(xiě)錯(cuò)了出生日期,仍然是可以提供幫助的。重點(diǎn)在于人們意識(shí)到Copilot出錯(cuò)的可能并加以檢查。
對(duì)于Copilot的懷疑態(tài)度,實(shí)際上來(lái)自于微軟在這件事上的急速狂奔。就在近日,微軟裁撤了人工智能部門(mén)中的“道德與社會(huì)”團(tuán)隊(duì)。最近,該團(tuán)隊(duì)一直致力于識(shí)別微軟在整套產(chǎn)品中采用OpenAI技術(shù)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
此舉被外界看作是微軟在商業(yè)推進(jìn)與AI倫理之間選擇了前者。The Verge稱,該團(tuán)隊(duì)在內(nèi)部扮演說(shuō)“不”和“慢下來(lái)”的角色。
另一個(gè)值得關(guān)注的消息是,The Verge報(bào)道,大量AI應(yīng)用集中上線,似乎讓微軟面臨著算力資源短缺的窘境。為了給新必應(yīng)和微軟365留下足夠的資源,微軟不得不對(duì)AI硬件資源采取“配額供給”制度,限制公司內(nèi)部其他AI工具開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的資源用量。
而在去年11月,微軟曾與英偉達(dá)宣布將新增數(shù)萬(wàn)處理器擴(kuò)大AI處理能力。
賈里德不認(rèn)為微軟跑得太快:“為了滿足客戶尚未得到滿足的需求,我們必須迅速、負(fù)責(zé)任地采取行動(dòng),邊走邊學(xué)。”他還表示,微軟將從小范圍測(cè)試中收集到Copilot的反饋,并隨著規(guī)模的擴(kuò)大改進(jìn)模型。
微軟似乎是以小步走開(kāi)端,以確保任何代價(jià)高昂的錯(cuò)誤盡早被發(fā)現(xiàn)。微軟首席科學(xué)家杰米·蒂文說(shuō):“我們正在應(yīng)對(duì)‘越獄’等長(zhǎng)期的和新的風(fēng)險(xiǎn)。我們會(huì)犯錯(cuò)誤,但一旦犯錯(cuò)誤,我們會(huì)迅速糾正。”
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微軟自然不會(huì)自己說(shuō)自己“跑得太快”,但它的確又一次跑在了谷歌的前面。 微軟已經(jīng)向OpenAI投資了110億美元,并不遺余力地將其整合到微軟的各個(gè)角落。這可能是微軟面臨的一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì),使其能在搜索、生產(chǎn)力軟件、云計(jì)算等領(lǐng)域與谷歌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)推出整合了ChatGPT的新必應(yīng)時(shí),微軟曾告訴投資者,在搜索領(lǐng)域每從谷歌手中奪走1%的市場(chǎng)份額,都將帶來(lái)20億美元的年收入。它似乎取得了初步的成功:微軟上周表示,必應(yīng)現(xiàn)在擁有1億日活用戶,其中三分之一是重新推出必應(yīng)后的新用戶。 反觀谷歌,雖然研究生成式AI已經(jīng)多年,卻對(duì)推廣抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度。谷歌也再ChatGPT的大火和微軟的突進(jìn)中被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn),卻始終落人一步。 在新必應(yīng)之后,谷歌宣布推出聊天機(jī)器人巴德(Bard),卻在演示中出現(xiàn)事實(shí)性錯(cuò)誤,導(dǎo)致母公司Alphabet的市值一夜蒸發(fā)千億。目前,Bard仍然沒(méi)有對(duì)公眾開(kāi)放,也沒(méi)有像必應(yīng)那樣相對(duì)廣泛的大眾測(cè)試,而是選擇“可信賴的”人員進(jìn)行內(nèi)測(cè)。 據(jù)路透社3月15日?qǐng)?bào)道,谷歌向開(kāi)發(fā)人員和企業(yè)公開(kāi)了大語(yǔ)言模型PaLM 的API,后者可以用以構(gòu)建AI模型,也可以將聊天機(jī)器人功能編程到他們自己的應(yīng)用程序中,接入的定價(jià)尚未公布。 相比之下,OpenAI于3月初開(kāi)放了ChatGPT網(wǎng)頁(yè)版同款模型GPT-3.5-Turbo的API,價(jià)格折算下來(lái)輸出100萬(wàn)個(gè)單詞只需要2.7美元,約合人民幣700字僅需2分錢(qián)。 此外,就在本周,谷歌還宣布將把生成時(shí)AI整合進(jìn)Google Workspace中的應(yīng)用程序中,包括谷歌郵箱(Gmail)、谷歌文檔(Google Docs)等。 谷歌云CEO托馬斯·庫(kù)里安(Thomas Kurian)稱:“谷歌的下一步計(jì)劃是讓人類成為AI合作的支持者。” 然而,在不到兩天的時(shí)間里,顯示OpenAI宣布推出GPT-4新模型,同步開(kāi)放API申請(qǐng),緊接著微軟直接發(fā)布了Microsoft 365 Copilot。GPT-4的前奏、專門(mén)的活動(dòng)、全面的演示,微軟這一拳打得很實(shí)。
微軟Copilot所沖擊的大概不僅有谷歌。以蘋(píng)果Siri、亞馬遜Alexa為代表的“上一代智能助手”能輕易地從微軟Copilot中看到未來(lái)的樣子,雖然后者目前僅限于工作場(chǎng)景。
另一邊,剛剛推出了“中國(guó)版ChatGPT”文言一心的百度,不得不面臨對(duì)標(biāo)者技術(shù)升級(jí)的窘迫,而微軟谷歌的搜索大戰(zhàn),只是更大的一場(chǎng)生成式AI大戰(zhàn)的其中一場(chǎng)戰(zhàn)役。
至于在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代逆勢(shì)崛起的中國(guó)辦公套件WPS,面對(duì)進(jìn)化后的微軟365,興許得考慮找到自己的OpenAI。
參考資料:
1、智東西:《宣戰(zhàn)微軟!谷歌開(kāi)放大模型PaLM API,將AI接入?yún)f(xié)同辦公平臺(tái)》
2、快科技:《微軟推進(jìn)萬(wàn)人裁員計(jì)劃:AI部門(mén)道德和社會(huì)團(tuán)隊(duì)整個(gè)被裁》
3、新智元:《向微軟宣戰(zhàn),谷歌類ChatGPT裝進(jìn)辦公「全家桶」,升級(jí)版Big Bard加急測(cè)試》





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Copilot究竟能做什么? 先說(shuō)個(gè)最容易引起打工人共鳴的例子:PPT制作。在活動(dòng)中,微軟演示了Copilot變word為PPT的“魔法”。一個(gè)word喂進(jìn)去,PPT馬上就做好。








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對(duì)于Copilot,微軟的定位很高。在活動(dòng)中,賈里德稱:“它與你一起工作,嵌入到數(shù)百萬(wàn)人每天使用的應(yīng)用程序中:Excel、Word、Outlook、PowerPoint、Teams等等。” “我們不僅僅是需要一種更好的方式去做同樣的事,而是需要一種全新的工作方式。” 在微軟的敘事中,Copilot這樣一個(gè)“下一代生產(chǎn)力技術(shù)”有著美好的使命:拯救打工人的靈魂。賈里德談到了工作不應(yīng)該僅僅是一份工作,不僅僅是喂飽肚子,還要滋養(yǎng)靈魂,而Copilot就是要幫人們找回“工作的靈魂”,幫人們從瑣碎繁雜的日常事務(wù)中解放出來(lái)。 支持者的興奮溢于言表。一名用戶推特表示,微軟Copilot具備聯(lián)通能力,解決了ChatGPT的“最后一英里問(wèn)題”。


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微軟自然不會(huì)自己說(shuō)自己“跑得太快”,但它的確又一次跑在了谷歌的前面。 微軟已經(jīng)向OpenAI投資了110億美元,并不遺余力地將其整合到微軟的各個(gè)角落。這可能是微軟面臨的一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì),使其能在搜索、生產(chǎn)力軟件、云計(jì)算等領(lǐng)域與谷歌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)推出整合了ChatGPT的新必應(yīng)時(shí),微軟曾告訴投資者,在搜索領(lǐng)域每從谷歌手中奪走1%的市場(chǎng)份額,都將帶來(lái)20億美元的年收入。它似乎取得了初步的成功:微軟上周表示,必應(yīng)現(xiàn)在擁有1億日活用戶,其中三分之一是重新推出必應(yīng)后的新用戶。 反觀谷歌,雖然研究生成式AI已經(jīng)多年,卻對(duì)推廣抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度。谷歌也再ChatGPT的大火和微軟的突進(jìn)中被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn),卻始終落人一步。 在新必應(yīng)之后,谷歌宣布推出聊天機(jī)器人巴德(Bard),卻在演示中出現(xiàn)事實(shí)性錯(cuò)誤,導(dǎo)致母公司Alphabet的市值一夜蒸發(fā)千億。目前,Bard仍然沒(méi)有對(duì)公眾開(kāi)放,也沒(méi)有像必應(yīng)那樣相對(duì)廣泛的大眾測(cè)試,而是選擇“可信賴的”人員進(jìn)行內(nèi)測(cè)。 據(jù)路透社3月15日?qǐng)?bào)道,谷歌向開(kāi)發(fā)人員和企業(yè)公開(kāi)了大語(yǔ)言模型PaLM 的API,后者可以用以構(gòu)建AI模型,也可以將聊天機(jī)器人功能編程到他們自己的應(yīng)用程序中,接入的定價(jià)尚未公布。 相比之下,OpenAI于3月初開(kāi)放了ChatGPT網(wǎng)頁(yè)版同款模型GPT-3.5-Turbo的API,價(jià)格折算下來(lái)輸出100萬(wàn)個(gè)單詞只需要2.7美元,約合人民幣700字僅需2分錢(qián)。 此外,就在本周,谷歌還宣布將把生成時(shí)AI整合進(jìn)Google Workspace中的應(yīng)用程序中,包括谷歌郵箱(Gmail)、谷歌文檔(Google Docs)等。 谷歌云CEO托馬斯·庫(kù)里安(Thomas Kurian)稱:“谷歌的下一步計(jì)劃是讓人類成為AI合作的支持者。” 然而,在不到兩天的時(shí)間里,顯示OpenAI宣布推出GPT-4新模型,同步開(kāi)放API申請(qǐng),緊接著微軟直接發(fā)布了Microsoft 365 Copilot。GPT-4的前奏、專門(mén)的活動(dòng)、全面的演示,微軟這一拳打得很實(shí)。

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