地平線余凱：爭論視覺與激光方案沒意義 更需要“預判”能力快訊
地平線創始人、CEO余凱與深藍汽車董事長鄧承浩一起直播，深藍L06將搭載深藍智能駕駛輔助系統DEEPAL AD Max，激光雷達是視覺方案的補充。
10月23日消息，今日，地平線創始人、CEO余凱與深藍汽車董事長鄧承浩一起直播，測試深藍L06智能輔助駕駛。
在直播中，余凱表示，視覺方案與激光方案爭論是沒有意義的。
余凱解釋稱，激光雷達是視覺方案的補充，是安全兜底。
他還稱，在中國，智能駕駛輔助技術更需要具備的是“預判”能力，而不只是“看見”。
據悉，深藍L06將搭載深藍智能駕駛輔助系統DEEPAL AD Max，標配激光雷達，由地平線提供算法芯片，采用特斯拉FSD同源算法。
鄧承浩透露，深藍L06汽車很快就會預售，下個月上市。
深藍汽車官方預熱稱，旗下搭載天璣3nm座艙芯片——天璣座艙S1 Ultra的深藍L06車型安兔兔車機跑分成績為1637481分，位列榜單第一，超第二名33%，號稱“代際領先”。
天璣座艙S1 Ultra是首款采用3nm制程的旗艦級汽車座艙芯片，核心性能突破顯著。
其CPU采用Armv9全大核架構，算力達280K DMIPS，較上一代提升40%，可流暢應對多任務與復雜3D界面，GPU支持硬件級光線追蹤，圖形算力4000 GFLOPS，能渲染高精度車載場景，畫質媲美主機游戲。
此外，最核心的NPU搭載端側生成式AI引擎，算力高達53 TOPS，支持130億參數大模型，可離線實現多模態交互（語音+手勢+視覺），響應延遲低50ms。
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