小馬智行第四代自動駕駛卡車家族官宣明年量產，套件BOM成本大幅下降約70%快訊
第四代自動駕駛卡車通過復用全新一代 Robotaxi 所采用的全冗余設計和安全標準，第四代自動駕駛卡車系統采用平臺化設計，進一步提升自動駕駛貨運安全性。
11 月 19 日消息，小馬智行今日宣布與三一重卡、東風柳汽達成合作，將聯合打造第四代自動駕駛卡車家族。第四代自動駕駛卡車系統采用平臺化設計，具有“極強的車型適配能力”。
首批推出的兩款車型將基于三一重卡和東風柳汽最先進的純電動平臺車型，面向千臺量級規模進行量產開發，并計劃于明年開始首批次運營。
小馬智行第四代自動駕駛卡車套件將采用 100% 車規級零部件，復用全新一代 Robotaxi 自動駕駛套件所采用的絕大部分零部件，單車自動駕駛套件 BOM（注：物料清單）成本較上一代大幅下降約 70%。
此外，以“頭車有人、后車無人”的“1+4”編隊自動駕駛方案為例，按現有示范場景測算，其單公里貨運成本相較傳統貨運將下降 29%，貨運利潤將提升 195%；同時，其單車碳排放預計年減少約 60 噸。
第四代自動駕駛卡車通過復用全新一代 Robotaxi 所采用的全冗余設計和安全標準，系統設計壽命達 2 萬小時，可支持 100 萬公里貨運運營。
第四代自動駕駛卡車將搭載全冗余線控底盤，其轉向、制動、通信、電源、計算和傳感器六大系統均采用全冗余架構設計，確保車輛在各種情況下的安全運營。同時，第四代自動駕駛卡車將通過電磁兼容、可靠性、高溫、高寒等各項測試驗證，以應對貨運場景中復雜路況、惡劣天氣等各種場景，進一步提升自動駕駛貨運安全性。（汪淼）
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
