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落地試驗(yàn)拓場(chǎng)景 BAT人工智能角力新格局通信

新浪科技 2018-07-05 09:19
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導(dǎo)讀

BAT的AI競(jìng)爭(zhēng)從概念落地到產(chǎn)品層面。7月4日,百度推出包括無(wú)人車(chē)、芯片、智能小程序等一系列AI產(chǎn)品,完成了從平臺(tái)、技術(shù)、硬件到移動(dòng)產(chǎn)品的AI落地。

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BAT的AI競(jìng)爭(zhēng)從概念落地到產(chǎn)品層面。7月4日,百度推出包括無(wú)人車(chē)、芯片、智能小程序等一系列AI產(chǎn)品,完成了從平臺(tái)、技術(shù)、硬件到移動(dòng)產(chǎn)品的AI落地。騰訊和阿里也在硬件、醫(yī)療等層面不斷拓展AI應(yīng)用場(chǎng)景,AI實(shí)現(xiàn)路徑的比拼背后是AI商業(yè)化甚至下一場(chǎng)科技革命入場(chǎng)券的爭(zhēng)奪。

落地試驗(yàn)拓場(chǎng)景

與所有前沿技術(shù)發(fā)展軌跡一樣,AI也需要從概念落地到應(yīng)用和產(chǎn)品。

7月4日,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏宣布百度與金龍合作的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線,兌現(xiàn)了自己八個(gè)月前的承諾。

通過(guò)李彥宏的遠(yuǎn)程連線,金龍客車(chē)董事長(zhǎng)謝思瑜正式宣布第100輛“阿波龍”下線,同時(shí)這款無(wú)人駕駛小巴的內(nèi)部構(gòu)造也首次對(duì)外呈現(xiàn):沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有油門(mén)和剎車(chē)踏板、乘客可以圍坐成一圈,可實(shí)現(xiàn)充電兩小時(shí),行駛百公里。一年間,百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的快速推進(jìn)讓汽車(chē)成為百度AI落地的重點(diǎn)試驗(yàn)田。同時(shí),百度也正在將人工智能載入自己的移動(dòng)產(chǎn)品中。

內(nèi)測(cè)數(shù)月,百度終于在7月4日上線智能小程序。百度副總裁沈抖介紹,百度智能小程序?qū)⒂诮衲?2月全面開(kāi)源,是業(yè)界首個(gè)開(kāi)放的小程序生態(tài),開(kāi)發(fā)者只要修改幾行代碼,就可以將自己在其他平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小程序接入百度智能小程序,進(jìn)而讓這個(gè)智能小程序運(yùn)行在百度系A(chǔ)pp以及嗶哩嗶哩、58同城等外部App上。

不久前,屢次被騰訊董事會(huì)主席兼CEO馬化騰強(qiáng)調(diào)的AI+醫(yī)療加速落地,于6月21日開(kāi)放了“騰訊覓影”的AI輔診引擎。據(jù)了解,“騰訊覓影”具備AI醫(yī)學(xué)圖像分析和AI輔助診療兩項(xiàng)核心能力,“騰訊覓影”AI輔診引擎可以通過(guò)模擬醫(yī)生的成長(zhǎng)學(xué)習(xí)、積累醫(yī)學(xué)診斷能力,能輔助醫(yī)生診斷、預(yù)測(cè)700多種疾病覆蓋全學(xué)科,涵蓋醫(yī)院門(mén)診90%的高頻診斷。

通過(guò)開(kāi)放接口, 醫(yī)療信息化廠商可以將“騰訊覓影”AI輔診引擎與醫(yī)院的HIS系統(tǒng)(醫(yī)院管理信息系統(tǒng))融合,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)部數(shù)據(jù)與應(yīng)用的共享共通。

“醫(yī)療是騰訊一直以來(lái)的投資重點(diǎn),利用微信也可以快速將醫(yī)院和患者進(jìn)行連接?!敝遣齑髷?shù)據(jù)分析師劉大偉表示,“這符合騰訊具有用戶(hù)優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)?!倍⒗飫t走了另外一條路?!鞍⒗镞x擇了城市這個(gè)大場(chǎng)景,而且已經(jīng)做了多年的鋪墊,通過(guò)阿里的城市大腦構(gòu)建智慧城市,阿里可以將自己的支付體系、數(shù)據(jù)算法等都融進(jìn)城市里面去。 ”艾媒咨詢(xún)CEO張毅這樣認(rèn)為。

相比汽車(chē)、醫(yī)療,阿里在智慧城市的AI布局更加抽象。2018百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)當(dāng)日,阿里推出大規(guī)模視覺(jué)計(jì)算平臺(tái)“天擎”,這是阿里云ET城市大腦的第四款A(yù)I視覺(jué)產(chǎn)品,能夠支持大規(guī)模、高并發(fā)的視頻實(shí)時(shí)分析需求。

開(kāi)放態(tài)度搭伙伴

“ 3Q”大戰(zhàn)之后,開(kāi)放已然是中國(guó)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的必由路徑,從電商到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),當(dāng)下的AI也不例外,都是以開(kāi)放為名。目前百度、阿里和騰訊均搭建了自己的AI開(kāi)放平臺(tái),希望用開(kāi)發(fā)者的力量,加速AI的功能開(kāi)發(fā)從而縮短AI落地以及商業(yè)化的時(shí)間。

“去年BAT包括其他中國(guó)頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在AI領(lǐng)域的主要工作是找賽道,找到一個(gè)最適合自己切入的領(lǐng)域?!睆堃阒毖?,“今年各家的重點(diǎn)變了,要在選好的賽道中發(fā)力,包括應(yīng)用和產(chǎn)品的落地以及商業(yè)化,這些的基礎(chǔ)是拉攏合作伙伴,而開(kāi)放平臺(tái)是一個(gè)很好的媒介?!?/p>

在BAT三家中,百度AI開(kāi)放的時(shí)間更早,方向也更細(xì)分。一年前,全面轉(zhuǎn)型AI領(lǐng)域的百度首次系統(tǒng)闡述人工智能布局思路,推出Duer OS、Apollo兩大開(kāi)放平臺(tái),以此支撐,試圖在AI領(lǐng)域再造安卓和iOS式的操作系統(tǒng)生態(tài)。

時(shí)隔一年,百度升級(jí)Apollo和Duer OS開(kāi)放平臺(tái)至3.0版本。據(jù)介紹,Apollo 3.0接入了15家硬件合作伙伴,未來(lái)將為開(kāi)發(fā)者提供智能硬件一體化解決方案,而車(chē)輛參考平臺(tái)則升級(jí)為開(kāi)放車(chē)輛認(rèn)證平臺(tái)。為此,百度與比亞迪將聯(lián)合打造開(kāi)放車(chē)輛認(rèn)證平臺(tái),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示:“開(kāi)放是汽車(chē)行業(yè)大趨勢(shì),未來(lái)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是硬件的競(jìng)爭(zhēng),也是軟件的PK。”

與百度一樣,騰訊也針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域推出了開(kāi)放平臺(tái)――AI醫(yī)學(xué)輔助診療開(kāi)放平臺(tái),這是騰訊基于“騰訊覓影”AI輔診引擎推出的開(kāi)放平臺(tái),未來(lái),醫(yī)院、醫(yī)療信息化廠商可以通過(guò)開(kāi)放的接口使用“騰訊覓影”AI輔診引擎,定制化打造覆蓋診前、診中、診后的智能化醫(yī)療服務(wù)。目前騰訊已經(jīng)分別與智業(yè)軟件、山東順能等醫(yī)療信息化廠商及合作醫(yī)療機(jī)構(gòu)簽署了AI戰(zhàn)略合作協(xié)議,上述五家醫(yī)療信息化廠商服務(wù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)近千家。相比之下,阿里AI開(kāi)放平臺(tái)的聲量則較小。

商業(yè)化拉差距

“相比騰訊和阿里,百度在AI領(lǐng)域的推進(jìn)上顯得更加孤注一擲?!眲⒋髠フJ(rèn)為,“目前百度也正式進(jìn)入了AI商業(yè)化的階段?!蹦壳?,百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)速度更快,也是三家中首個(gè)有合作量產(chǎn)車(chē)下線的企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示,無(wú)人駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)意味著百度AI在汽車(chē)上的落地已有商業(yè)化基礎(chǔ),這也是百度最具代表和最有發(fā)展空間的商業(yè)化案例。

百度全面開(kāi)啟商業(yè)化的標(biāo)志還在于Duer OS 3.0開(kāi)始的分成嘗試。據(jù)了解,開(kāi)發(fā)者可通過(guò)四種方式從Duer OS獲取收益:技能內(nèi)付費(fèi)、付費(fèi)技能、億元開(kāi)發(fā)者支持計(jì)劃、Duer OS對(duì)話(huà)技能大賽。7月4日,Duer OS正式啟動(dòng)了商業(yè)分成模式,百度在前6個(gè)月將會(huì)把技能收入100%回饋給開(kāi)發(fā)者。

事實(shí)上,BAT更早進(jìn)行商業(yè)化的AI產(chǎn)品是智能音箱。早在百度之前,阿里就已推出智能音箱產(chǎn)品天貓精靈,騰訊則較晚進(jìn)入市場(chǎng),于不久前推出騰訊聽(tīng)聽(tīng)。但在這一市場(chǎng),阿里依然以低價(jià)和先發(fā)優(yōu)勢(shì)把持著國(guó)內(nèi)第一的位置。

根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的2018年一季度全球智能音箱出貨報(bào)告。報(bào)告顯示,中國(guó)已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的全球第二大智能音箱消費(fèi)市場(chǎng),一季度整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到180萬(wàn),增速5370%。其中阿里巴巴天貓精靈以110萬(wàn)的出貨量位列中國(guó)第一和全球第三。

著眼當(dāng)下的同時(shí),BAT還希望通過(guò)在IT基礎(chǔ)設(shè)施上布局,為未來(lái)建筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘,比如百度推出的AI芯片“昆侖”,該芯片基于百度八年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā),未來(lái)將面向智能汽車(chē)等場(chǎng)景。

AI 百度 開(kāi)放 騰訊 平臺(tái)
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