新石器完成逾6億美元D輪融資創(chuàng)紀(jì)錄 無(wú)人配送車的春天來(lái)了快訊
本輪融資將幫助夯實(shí)提升新石器在無(wú)人城配領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,新石器已實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)行業(yè)第一個(gè),新石器目前服務(wù)行業(yè)頭部客戶數(shù)百家。
【TechWeb】10月23日消息,新石器公司今日宣布完成逾6億美元D輪融資,本輪融資由阿聯(lián)酋磊石資本(Stone Venture)領(lǐng)投,高成投資、信宸資本(中信資本旗下私募股權(quán)投資業(yè)務(wù))、鼎暉VGC、朝希資本、北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金(北京AI基金)及某大型互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合領(lǐng)投。
此外,本輪重要的投資人還包括君聯(lián)資本、高榕創(chuàng)投、善水資本(Templewater)、恒旭資本、亦莊科創(chuàng)二期基金(北京科創(chuàng)亦莊直投基金)、華泰天府?dāng)?shù)智基金等,云啟資本等老股東也持續(xù)加注,高鵠資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
以金額計(jì),本輪融資是迄今為止中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大的一筆私募融資,也是今年內(nèi)中國(guó)私募領(lǐng)域最大的融資之一。
據(jù)悉,新石器將使用本輪融資款項(xiàng)持續(xù)投入算法和技術(shù)研發(fā),開(kāi)發(fā)拓展面對(duì)不同商業(yè)化場(chǎng)景的新產(chǎn)品,以及進(jìn)一步完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升用戶體驗(yàn)。
新石器創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示,本輪融資將幫助夯實(shí)提升新石器在無(wú)人城配領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步加速無(wú)人車規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的步伐,以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)外城配市場(chǎng)的旺盛需求。
L4級(jí)無(wú)圖自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)始商業(yè)化交付
在宣布新一輪融資的同時(shí),新石器公布了其自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的關(guān)鍵進(jìn)展:其自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)圖自動(dòng)駕駛技術(shù)方案已開(kāi)始商業(yè)化交付,并在小范圍應(yīng)用。
據(jù)介紹,新石器已實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)行業(yè)第一個(gè)“視覺(jué)-動(dòng)作”基礎(chǔ)大模型“Neolix-VA”首次上車,實(shí)現(xiàn)完全的端到端,并通過(guò)空間智能和行為推理能力,使RoboVan車隊(duì)能自然融入復(fù)雜交通環(huán)境,高效、平穩(wěn)地完成配送。
無(wú)圖技術(shù)使得新石器得以通過(guò)減少高精地圖的依賴,節(jié)省90%以上的相關(guān)開(kāi)支,同時(shí)硬件成本也顯著降低。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新石器無(wú)圖技術(shù)的落地,有望推動(dòng)整個(gè)RoboVan領(lǐng)域從”依賴地圖"向"自主感知"轉(zhuǎn)型。隨著無(wú)圖大模型技術(shù)方案的持續(xù)迭代,RoboVan行業(yè)將得以突破地域限制與成本瓶頸。未來(lái),當(dāng)"小時(shí)級(jí)部署"、"全域配送"、"全球適配"成為行業(yè)常態(tài),智慧物流的效率革命將真正到來(lái)。
無(wú)人配送車的春天要來(lái)了
隨著AI技術(shù)等的發(fā)展迭代,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),無(wú)人配送車下半年將進(jìn)一步增速,無(wú)人配送車在未來(lái)三年將迎來(lái)爆發(fā)期。
余恩源直言,未來(lái)幾年,無(wú)人配送車這個(gè)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)發(fā)展,2027年國(guó)內(nèi)加上海外市場(chǎng),一定是10萬(wàn)臺(tái)以上的爆發(fā)需求。
根據(jù)東吳證券數(shù)據(jù),2025年無(wú)人配送車銷量將超3萬(wàn)臺(tái)。
過(guò)去的2024年,新石器僅交付1000多臺(tái)無(wú)人車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公司的預(yù)期。而截至今年9月份,新石器無(wú)人車2025年交付量已經(jīng)達(dá)到一萬(wàn)臺(tái),同比暴漲10倍。
根據(jù)目前市場(chǎng)需求幅度,不算海外,新石器預(yù)期明年將有4萬(wàn)-5萬(wàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)需求。
“預(yù)計(jì)三年后,北上廣等大城市都至少有幾千臺(tái)無(wú)人配送車運(yùn)營(yíng),總量可能有幾十萬(wàn)臺(tái),行業(yè)大有可為。”余恩源表示。
據(jù)了解,目前無(wú)人車配送的商業(yè)場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大,除了快遞場(chǎng)景,在生鮮、冷鏈、商超、快運(yùn)等城配場(chǎng)景也在快速完成驗(yàn)證。 比如,夜間時(shí)段配送無(wú)人車每晚可運(yùn)輸10趟及以上,提升了服務(wù)確定性和客戶體驗(yàn),助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈。
今年新石器還聯(lián)手滴滴貨運(yùn)在即時(shí)配送上首創(chuàng)無(wú)人貨運(yùn)RaaS服務(wù)(RoboVan-as-a-Service),實(shí)現(xiàn)無(wú)人車服務(wù)所見(jiàn)即所得,顯著降低物流客戶使用無(wú)人配送的門(mén)檻。
據(jù)新石器方面披露,這些城配新場(chǎng)景的訂單大規(guī)模爆發(fā),目前單月訂單數(shù)量及金額均已超過(guò)新石器總訂單的50%,成為第一大需求場(chǎng)景。在泛城配領(lǐng)域,新石器目前服務(wù)行業(yè)頭部客戶數(shù)百家,占據(jù)了超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。
在海外市場(chǎng),無(wú)人配送車行業(yè)同樣在加速前進(jìn)。目前,新石器無(wú)人車已經(jīng)在韓國(guó)、日本以及中東等國(guó)家和地區(qū)落地。今年10月,新石器和一家總部位于阿布扎比的科技企業(yè)集團(tuán)合作,獲取了阿聯(lián)酋地區(qū)發(fā)出的第一張RoboVan牌照。新石器將全面推廣阿聯(lián)酋地區(qū)的無(wú)人配送落地,并推廣至中東其他國(guó)家。
余恩源認(rèn)為,當(dāng)無(wú)人車隊(duì)的規(guī)模達(dá)到一定量級(jí),可能會(huì)形成一個(gè)能服務(wù)整個(gè)社會(huì)的“智能運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)”。企業(yè)和個(gè)人都能共享使用,實(shí)現(xiàn)高效匹配,最終提升全社會(huì)的物流效率。
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