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北京現(xiàn)代從年銷百萬輛到“困于淺灘”,李鳳剛能激起新水花嗎?
貝多商業(yè)&貝多財(cái)經(jīng) 2025-12-04 08:20
“未來5年北京現(xiàn)代的銷量將達(dá)到50萬輛,并在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)‘油電并舉’雙路徑發(fā)展,到2030年計(jì)劃發(fā)布20款新產(chǎn)品”,在近日發(fā)布的“智啟2030計(jì)劃”中,北京現(xiàn)代毫不掩飾地展現(xiàn)著其走在市場前列的野心。 [全文]
北京現(xiàn)代 李鳳剛
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“沙發(fā)廠”自嗨營銷秀,莫淪為日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型遮羞布
車市007 2025-12-03 12:32
N7的高開低走出師不利,不僅狠狠打了周鋒總的臉,也一定程度上動(dòng)搖了市場內(nèi)外、甚至股東雙方對于接下來東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型思路的決心和方向。 [全文]
東風(fēng)日產(chǎn) 周鋒
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小米汽車回應(yīng)新車運(yùn)輸損傷問題: 不達(dá)標(biāo)將主動(dòng)告知用戶
TechWeb.com.cn 2025-12-03 09:21
小米汽車就為什么新車會(huì)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生損傷、交付中心針對所有類型的運(yùn)輸損傷是否會(huì)直接進(jìn)行維修等問題進(jìn)行了解答,對于不符合交付標(biāo)準(zhǔn)的車輛,車輛可能出現(xiàn)漆面磕傷、劃痕等輕微運(yùn)輸損傷。 [全文]
運(yùn)輸 汽車 交付 小米 進(jìn)行
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周鋒該醒醒了!日產(chǎn)N6:站在N7的廢墟上,它能走多遠(yuǎn)?
燕趙車評 2025-12-02 23:10
合資品牌的新能源轉(zhuǎn)型之路,早已不是“堆配置、打價(jià)格戰(zhàn)”就能走通的。用戶要的不是冰冷的參數(shù),而是穩(wěn)定的品質(zhì)與可靠的信任。N7在短時(shí)間內(nèi)親手毀掉了這份信任,而N6至今未能給出重建信任的答案。 [全文]
東風(fēng)日產(chǎn)N7 周鋒
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東風(fēng)日產(chǎn):N7沒有爆款命,N6行不行?
汽車大觀 2025-12-02 23:04
上市50天大定破2萬臺,8月交付過萬——這在合資新能源市場幾乎是神話級表現(xiàn),但也成了曇花一現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)N7 10月份的銷量為6540臺。相較于9月份6410輛的成績,微增130臺,環(huán)比8月份的10148臺,大降了35.55%。 [全文]
東風(fēng)日產(chǎn) 新能源
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東風(fēng)日產(chǎn)N7銷量遇冷,N6能否為周鋒破局?
車友觀察 2025-12-02 22:59
當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn) N7 在 2025 年 8 月創(chuàng)下 10148 輛交付佳績時(shí),市場一度以為這家深耕中國 40 年的合資品牌,終于找到了新能源轉(zhuǎn)型的突破口。但短短兩個(gè)月后,N7 的銷量便回落至 6410 輛(9 月)、6540 輛(10 月),在... [全文]
東風(fēng)日產(chǎn)N7 周鋒
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消息稱前10個(gè)月全球電動(dòng)汽車電池裝車量超過900GWh 半數(shù)來自寧德時(shí)代和比亞迪
TechWeb.com.cn 2025-12-02 17:42
全球電動(dòng)汽車電池新裝車933.5 GWh,比亞迪是電動(dòng)汽車電池裝車量第二高的廠商,寧德時(shí)代和比亞迪這兩大廠商電動(dòng)汽車電池在今年前10個(gè)月的裝車量。 [全文]
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專業(yè)賽車場實(shí)測騰勢易三方 操控超穩(wěn)、關(guān)鍵時(shí)刻還能保命
TechWeb.com.cn 2025-12-02 17:42
點(diǎn)擊圖片跳轉(zhuǎn)視頻。 [全文]
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雷軍透露小米汽車工廠成新晉“打卡地”,今年訪客預(yù)計(jì)超12萬
TechWeb.com.cn 2025-12-02 15:54
官方不得不采取線上報(bào)名后隨機(jī)抽取的方式來確定參觀名額,這一數(shù)據(jù)凸顯了小米汽車工廠自開放參觀以來,小米汽車工廠目前已開啟常態(tài)化參觀。 [全文]
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